话说，滴滴这两天公布了2023年第四季度和全年财报，八姐看了看，2023年应当算得上是滴滴恢复之年，订单数和收入都出现了大幅度增长，开始重新夺回之前被聚合平台们抢占的市场。

　　整体来看，2023年，滴滴的订单量每个季度都在增长，同时，也推动了收入的增长，并且，滴滴的亏损也有所改善。

　　好啦，不废话了，下面来详细说说滴滴最新的财报。

　　1，滴滴的收入出现了恢复性地增长。

　　财报显示，2024年第四季度，滴滴总收入为494亿元人民币，比2022年第四季增长55.4%。而整个2023年，滴滴的收入达到了1924亿元，同比增长36.6%，这也创下了历史新高。这也表明，在重新上架后，滴滴的收入开始恢复性地增长了。

　　2，滴滴订单数大幅增长，国内日均订单3190万。

　　而与此同时，滴滴的单量也在大幅增长。第四季度，总单量为37.15亿单，同比增长64.8%。其中，中国出行总单量为29.32亿单，同比增长71.5%;国际业务总单量为7.83亿单，同比增长43.9%。中国出行和国际业务2023年第四季度日均单量分别达到3190万单、850万单，持续创季度新高。国际业务的单量规模也已经达到中国出行业务的约四分之一。

　　而近日，据报道，滴滴目标在2024年实现不低于10%的日单量增长，即日均订单量将维持在3300万单。

　　这都表明，滴滴的恢复增长还是蛮迅速的，开始积极地抢占市场。

　　3，滴滴更为积极地补贴市场，营业成本占比增加。

　　‍随着收入显著增长，滴滴的营业成本也随之上升。2023年第四季度滴滴营业成本为416亿元，收入占比84.3%，作为比较，2022年第四季度的营业成本为261亿元，收入占比82.1%。公司在财报中解释，占比主要是由于国内出行业务相关成本的增加。

　　与此同时，滴滴国内出行业务的调整后EBITA也较去年同期下降6.6%。

　　另外，2023年滴滴的收入成本增长40.7%，2023年第四季度更是增长59.4%。‍‍‍‍

　　以上这些都表明，2023年，特别是到第四季度，滴滴开始采取更为积极的市场策略，以获得更多的市场订单。

　　4，滴滴也积极在内部开源节流。

　　滴滴在积极地拓展市场，内部在实施成本开支控制。

　　根据财报，滴滴2023年全年运营和支持支出为74亿元，占总收入的3.9%，低于2022年同期的4.6%，滴滴方面称，这主要是由于业务效率的提高。

　　同时，2023年，销售和营销费用在收入中的占比为5.4%，同比下降1.5个百分比;全年研发费用占比同比下降2.2个百分点;一般和管理费用收入占比下降7.7个百分点。

　　而因为内部的控制，尽管滴滴外部积极扩张，其盈利也有所改善。2023年第四季度，滴滴实现净利润11亿元，经调整EBITA(非公认会计准则口径)亏损13亿元。整个2023年，滴滴净利润5亿元，经调整EBITA亏损22亿元。

　　总而言之，滴滴2023年是开始恢复增长的一年，并开始重回市场中心。至于2024年，滴滴能否继续快速增长，咱们就走着瞧吧。